De Blackburn / Hawker Siddeley Buccaneer was een Brits aanvalsvliegtuig met mid-wing jets aan boord. De aandrijving werd verzorgd door twee motoren Rolls Royce Spey . De prototypevlucht vond plaats in...
Lees meer
De Blackburn / Hawker Siddeley Buccaneer was een Brits aanvalsvliegtuig met mid-wing jets aan boord. De aandrijving werd verzorgd door twee motoren Rolls Royce Spey . De prototypevlucht vond plaats in 1958. Tijdens de serieproductie, die in de jaren 1958-1977 duurde, werden 211 exemplaren van dit vliegtuig geproduceerd. De bewapening was een lading van maximaal 7257 kg aan bommen of raketten.
In 1953 kondigde de Royal Navy aan dat er behoefte was aan een volledig nieuw, door de lucht aangedreven aanvalsvliegtuig dat op lage hoogte kon vliegen en tactische nucleaire ladingen kon dragen. Blackburn Aircraft Ltd. reageerde met succes op deze vraag door de Buccaneer-machine te bouwen. Het bleek een zeer succesvol vliegtuig te zijn dat volledig aan de verwachtingen van de Royal Navy voldeed, met een fantastisch hefvermogen, goede vluchtparameters en een machine die geliefd was bij piloten vanwege de goede vliegeigenschappen en het lage uitvalpercentage. Tijdens de serieproductie - gestart in 1958 - werden verschillende ontwikkelingsversies gemaakt. De eerste die op grotere schaal werd geproduceerd, was de S Mk.1. In 1964 werd de S Mk.2-versie in productie genomen, die van de vorige afweek door een nieuwe, krachtigere versie van de Spey-motor en een opnieuw ontworpen chassis. Kort daarna verscheen de S Mk.2A-versie met nieuwere avionica en vergrote brandstoftanks. Er werd ook een versie van de S Mk.2B ontwikkeld, die was aangepast om Martel-raketten te dragen. Buccaneer-vliegtuigen dienden voornamelijk op vier Britse vliegdekschepen: HMS Victorious, HMS Eagle, HMS Hermes en HMS Ark Royal, evenals vanaf landbases in Groot-Brittannië. Machines van dit type werden gebruikt in gevechten tijdens Operatie Desert Storm in 1990-1991. De enige buitenlandse ontvanger van dit succesvolle vliegtuig was Zuid-Afrika.