AC-130J Ghostrider

De Lockheed C-130 Hercules is een Amerikaans viermotorig vliegtuig voor de middellange afstand. In januari 1951 bracht het Tactical Air Command een specificatie uit voor een vliegtuig bedoeld voor tactisch transport. Het prees een machine die 30.000 pond (13.620 kg) kon dragen in een operatiegebied en 90 soldaten of 72 parachutisten op een afstand van 3.380 km. Vier bedrijven werden uitgenodigd om zo'n vliegtuig te ontwerpen: Boeing, Douglas, Lockheed en Fairchild. Het L-206-project van Lockheed was de winnaar. De eerste seriële C-130 werd gevlogen op 7 april 1955 op de Dobbins-basis in Marietta. In de jaren 1961-1962 werd de C-130E-versie gemaakt. De eerste C-130E werd gevlogen op 25 augustus 1961 en de eerste leveringen van seriële vliegtuigen begonnen in april 1962. C-130E - een serieel transportversie met een versterkte middenvleugel en onderstel, en gemoderniseerde apparatuur. Hoewel de C-130 Hercules vliegtuigen voornamelijk voor transporttaken worden ingezet, namen ze ook deel aan verschillende gevechtsoperaties zoals "Operatie Entebbe" in 1976. met betrekking tot de berging door Israëlische commando's van 103 passagiers die zijn gekaapt door terroristen die gevangen zitten op de luchthaven van Entabbe in Oeganda. In 1965. tijdens de Tweede Kasjmir-oorlog tussen India en Pakistan gebruikte de met Hercules uitgeruste Pakistaanse luchtmacht ze, met de nodige aanpassingen, als zware bommenwerpers, die voornamelijk bruggen aanvielen en Indiase troepen met enig succes concentreerden. De Pakistaanse luchtmacht gebruikte C-130-vliegtuigen van 's werelds hoogste luchtmachtbasis Skardu om operaties op de Sjachen-gletsjer te ondersteunen. De AC-130 Hercules is het zwaarste en grootste vliegtuig dat ooit op een vliegdekschip is geland. In november 1963. een machine van dit type landde zonder hulp van sleeplijnen op het dek van het vliegdekschip USS Forrestal. Hoewel de landing succesvol was, werd besloten dat het idee om dergelijke zware machines op vliegdekschepen te landen te riskant was, waarbij de lichtere C-2 Greyhound werd gekozen voor de rol van vlootvoorraden. De C-130 is het langst continu geproduceerde vliegtuig tot nu toe in de geschiedenis van de luchtvaart. Sinds 1956 zijn er bijna 2.300 machines van alle uitvoeringen gebouwd. Sinds 2009 is ook de Poolse luchtmacht de gebruiker van het C-130 vliegtuig. Specificaties (C-130H): Maximum snelheid: 592 km/u, stijgsnelheid: 9,3 m/s, maximum plafond 10.060 m, maximum bereik: 3.800 km.