AMX 30/105

De eerste prototypes van de Franse I-generatie AMX-30 hoofdgevechtstank werden in 1963 gemaakt. De serieproductie begon in 1966, wat leidde tot de creatie van ca. 3.500 voertuigen van dit type, zowel voor gebruik door het Franse leger als voor export. De AMX-30 tank werd aangedreven door een 720pk Hispano-Suiza HS110 dieselmotor. De belangrijkste bewapening was het 105 mm CN105-F1 kanon en de hulpbewapening was een 20 mm automatisch kanon en twee 12,7 mm en 7,62 mm machinegeweren.

De AMX-30 is gemaakt als antwoord op de vraag van het Franse leger vanaf het midden van de jaren vijftig, dat de verschillende Amerikaanse en Duitse tanks die ze tot nu toe hadden, wilde vervangen door één hoofdgevechtstank van binnenlandse constructie. Oorspronkelijk werd er aan de AMX-30 gewerkt in samenwerking met de Duitse industrie, maar deze samenwerking werd na enkele jaren weer ingetrokken. De AMX-30-tanks werden halverwege de jaren zestig op de lijn geïntroduceerd en er werden veel gespecialiseerde voertuigen op hun chassis gemaakt, waaronder de AMX-30D-evacuatietank of het AMX-30EBG-engineeringvoertuig. De AMX-30 zelf heeft ook tal van upgrades ondergaan. Een van de belangrijkste was de vanaf 1979 doorgevoerde modernisering naar de AMX-30B2-standaard, waarbij de ophanging werd verbeterd en een nieuwe SKO (vuurleidingssysteem) werd toegepast. De tank was behoorlijk succesvol op buitenlandse markten, voornamelijk in de landen van de Perzische Golfregio. Het werd ook gebruikt in gevechten, bijvoorbeeld in de Operatie Desert Storm in 1990.