De Foch (R 99) is een Frans vliegdekschip met klassieke aandrijving uit de periode van de Koude Oorlog. De kiel voor deze eenheid werd gelegd in 1957, te water gelaten in juli 1960 en in 1963 in diens...
Lees meer
De Foch (R 99) is een Frans vliegdekschip met klassieke aandrijving uit de periode van de Koude Oorlog. De kiel voor deze eenheid werd gelegd in 1957, te water gelaten in juli 1960 en in 1963 in dienst genomen bij de Franse Marine Nationale. De volledige waterverplaatsing van het schip op het moment van lancering was ongeveer 32.800 ton, lengte - 265 meter, met een totale breedte van 51 meter. De maximale snelheid was tot 32 knopen. De Foch was ten tijde van de lancering bewapend met 8 enkele 100 mm kanonnen. Luchtvaartapparatuur bestond uit ongeveer 40 vliegtuigen, zoals Super Vaandel of F-8E Crusader.
Foch (R 99) was het tweede en laatste vliegdekschip van de Clemenceau-klasse. Schepen van deze klasse werden ontwikkeld om de vliegdekschepen van de Royal Navy en de US Navy na 1945 te vervangen. Ze moesten ook zorgen voor de nodige luchtdekking voor de activiteiten van de Franse vloot. De bouw van deze eenheden werd ook uitgevoerd om prestigieuze redenen en gaf uitdrukking aan het verlangen van Frankrijk naar militaire onafhankelijkheid - nog steeds - binnen de NAVO. Foch (R 99) werd na zijn indiensttreding op grote schaal ingezet bij verschillende soorten missies. In 1966 nam hij deel aan de Franse kernproeven in de Stille Oceaan. In 1978 was hij gestationeerd in de Rode Zee in de regio Djibouti en in 1983-1984 ondersteunde hij de Franse troepen die in Libanon opereerden. Tijdens zijn dienst werd de Foch (R 99) ook gemoderniseerd, zo werden vier 100 mm kanonnen vervangen door Crotale raketwerpers. In 2000 werd het vliegdekschip Foch (R 99) uit dienst genomen bij de Franse marine en verkocht aan Brazilië, waar het tot 2017 dienst deed.