GAZ-AAA

De GAZ-AAA was een Sovjet lichte vrachtwagen uit het interbellum en de Tweede Wereldoorlog. Het voertuig had een totale lengte van 5,34 meter en een breedte van 2,04 meter en een wielbasis van 3,2 meter (tussen de 1e en 3e as). Hij bereikte een maximum snelheid van 65 km/u. De auto kon een lading van 2.000 kilogram dragen. Aanvankelijk was de aandrijving een 4-cilinder motor met een inhoud van 3,3 liter en een maximaal vermogen van 42 pk, gesynchroniseerd met een handgeschakelde 4-versnellingsbak. De aandrijving werd overgebracht op de twee achterassen. De GAZ-AAA is ontwikkeld als een doorontwikkeling van de GAZ-AA-auto, een licentiekopie van de Amerikaanse Ford AA-truck. De belangrijkste wijziging betrof het gebruik van nog een as, waardoor de GAZ-AAA een drieassige vrachtwagen werd. De serieproductie van de auto begon in 1934 en duurde tot 1943. In de loop van het project werden naar schatting ongeveer 38.000 vrachtwagens van dit type gebouwd. In de periode 1941-1945 werd in verband met de vijandelijkheden een sterk vereenvoudigde en verarmde versie geproduceerd, met bijvoorbeeld een canvas dak of een houten bestuurderscabinedeur.