Lotus 79 - Team Rebaque 1979

De Lotus 79 is een Britse Formule 1-auto die zijn baandebuut maakte tijdens de Belgische Grand Prix van 1978 en tot het seizoen 1979 deelnam aan F1-races. De ontwerpers waren Colin Chapman, Geoff Aldridge, Martin Ogilvie en Peter Wright. De Lotus 79 werd aangedreven door een enkele Ford Cosworth DFV 8-cilindermotor met een cilinderinhoud van 3 liter.

De Lotus 79 werd ontwikkeld om een andere Lotus-auto aan te vullen en later te vervangen: het model 78. Net als zijn voorganger gebruikte hij een aluminium monocoque en dezelfde motor, evenals het oppervlakte-effect, maar verschilde er op vele andere vlakken van. Allereerst maakte het geen gebruik van een honingraatlichaam, dat erg licht was, maar zeer noodgeval. Ook de indeling van de brandstoftanks werd gewijzigd, wat een positief effect bleek te hebben op de balans van het zwaartepunt van de auto. Uiteindelijk ontstond er een succesvolle auto die minder betrouwbaar was dan zijn voorganger. Hij droeg ertoe bij dat Mario Andretti in 1978 de wereldtitel won. De bekendste coureurs die deze auto bestuurden waren onder andere Mario Andretti en Ronnie Petterson. In totaal nam Lotus 79 deel aan 26 F1-races, waarvan er 7 werden gewonnen.