Boeing 747-400 "Ed Force One"

Iron Maiden is een van de meest herkenbare heavy metal bands ter wereld. Door de jaren heen hebben ze een supersterstatus bereikt met muziek hits zoals Run to the Hills , The Trooper , Fear of the Dark , Hallowed be Thy Name en nog veel meer. In de avgeek wereld staan ​​ze ook bekend om hun twee unieke verhalen. Ten eerste, hun lead vocalist, Bruce Dickinson, heeft een vliegbrevet voor een luchtvaartmaatschappij. Ten tweede, Iron Maiden gebruikte een Boeing 747-400 en een Boeing 757 voor drie tournees. Deze vliegtuigen zijn beter bekend als de 'Ed Force One.'

De 'Ed Force One'
Misschien is de eerste vraag: waarom heet het Ed? Dat heeft te maken met Eddie the Head, de mascotte van Iron Maiden, een vaste waarde in het artwork van de groep, die op al hun albumhoezen staat.

Door de jaren heen is de 'Ed Force One' alles geweest wat een celebrity endorsement zou moeten zijn. Prachtig gestyled en bestuurd door Bruce Dickinson himself, maakte het vliegtuig met registratie TF-AAK overal ter wereld sterrenbezaaide verschijningen.

De Queen of the Skies heeft een fanbase van cultniveau, dus toen een band met een vergelijkbare merkstatus werd gekoppeld aan zijn eigen Boeing 747 , was het een match made in heaven. Met de bijnaam 'Ed Force One' nam TF-AAK de band mee de wereld over op de 'Book Of Souls'-wereldtournee, vaak bestuurd door de legendarische frontman Bruce Dickinson.

De Boeing 747 Ed Force One van Iron Maiden gezien in Guarulhos, Brazilië.
Foto: Edu Perez/Shutterstock.
Natuurlijk was het niet het eerste vliegtuig dat Iron Maiden tot zijn beschikking had. Van 2008 tot 2009 nam een ​​Boeing 757 met staartnummer G-OJIB de band mee op tournee voor de Somewhere Back In Time World Tour. En in 2011 werd G-STRX gelivreerd in The Final Frontier World Tour om de nieuwste Ed Force One te worden.


Ondanks de liefde van de band voor de kleinere Boeings, kon niets tippen aan de Queen of the Skies voor Dickinson. In een gesprek met Blabbermouth in 2016 zei hij dat de 757 gewoon niet groot genoeg meer was. Gezien de behoeften van de band, legde hij uit:

“De [757] is gewoon niet groot genoeg voor wat we in gedachten hebben qua show. Dus wat we op dit moment aan boord hebben is de podiumshow … Alles wat we nodig hebben, zit in het vliegtuig, en alle technici en bagage en alles. We gaan de hele wereld over [van] Perth, Australië tot Kaapstad, Shanghai tot Nieuw-Zeeland.