Meer vermogen. Meer prestaties. Meer slagkracht!
De Traxxas Slash® heeft de shortcourse RC-racerij een generatie lang gedefinieerd. Nu is er een nieuwe Slash met nóg meer vermogen en prestaties. Het ...
Lees meer
Meer vermogen. Meer prestaties. Meer slagkracht!
De Traxxas Slash® heeft de shortcourse RC-racerij een generatie lang gedefinieerd. Nu is er een nieuwe Slash met nóg meer vermogen en prestaties. Het nieuwe Velineon® 3s brushless aandrijfsysteem van de Slash zet 11,1 volt LiPo-vermogen om in ongelooflijke snelheden van meer dan 80 km/u, met een nieuwe aerodynamische carrosserie die de liftkracht bij hoge snelheden vermindert. Een nieuw chassis met een laag zwaartepunt zorgt voor messcherpe rijeigenschappen, terwijl de herziene vering zorgt voor een ultracomfortabele rit. Van de straat tot het circuit, de Slash 2WD Brushless biedt een authentieke shortcourse-race-ervaring als geen ander.
Nieuwe 3S borstelloze motor met hoog vermogen
Het nieuwe Velineon® 3s-aandrijfsysteem van Slash is een borstelloze krachtpatser die 11,1 volt LiPo-vermogen omzet in brute acceleratie en snelheden van meer dan 80 km/u, direct uit de doos en zonder dat er aanpassingen aan de overbrenging nodig zijn. De ventilatorgekoelde VX3-snelheidsregelaar zit boordevol functies en is eenvoudig te gebruiken met Traxxas EZ-Set®- programmering met één knop. De krachtige V3200-motor is een toonbeeld van efficiëntie met interne ventilatorkoeling voor lange rijtijden.
Nieuwe GTR-schokdempers
De ultracomfortabele rijervaring van Slash is te danken aan de nieuwe composiet GTR-schokdempers op alle vier de wielen. GTR-schokdempers bevatten meer dan 70% meer olie dan standaard Ultra-schokdempers, wat zorgt voor een consistente demping en een premium gevoel. X-ringafdichtingen houden de olie binnen en vuil buiten, voor een soepele compressie en rebound van de vering. Het aanpassen van de veervoorspanning en de rijhoogte is kinderspel: draai simpelweg aan de schroefdraad. De veerhouders worden vastgezet met een schroef, zodat ze niet los kunnen schieten.
Nieuwe metalen tandwielservo
Slash heeft een snelle en krachtige stuurservo nodig die past bij de snelle reacties en wendbaarheid van zijn chassis met laag zwaartepunt. Slash krijgt een nieuwe servo met metalen tandwielen voor superieure sterkte en duurzaamheid, samen met een verbeterde stuurarmconstructie. De nokkenas-aangedreven servo-saver van de stuurarm verbetert de stuurprecisie en beschermt de servo tegen stoten.
Nieuwe aerodynamische carrosserie
Met een topsnelheid van meer dan 80 km/u moet Slash de wind trotseren om zijn hoge snelheid te behouden. De nieuwe aerodynamische carrosserie van Slash snijdt door de lucht en verhoogt de neerwaartse druk voor een ongelooflijke stabiliteit in rechte lijn. Stevige kliksluitingen houden de carrosserie stevig vast voor ruig gebruik, maar kunnen in slechts enkele seconden worden losgemaakt voor snelle batterijwissels.